分類: 摩托車

5 4 月, 2020 / / 摩托車

在一年半零星的逐風行程後,陪伴我的短刀(Suzuki Gladius SFV650)終於迎來她另一次的重大改裝.而這改裝可能短刀目前碰到最大範圍的拆裝.改裝的目的是調整車身姿態以及增進操控性能(預期是這樣).一如往例,也將一樣以 DIY 的方式完成.

24 10 月, 2019 / / 摩托車

大型重機除了可以帶你享受風馳電製的快感,需要使用離合器的檔車進一步提供你感受人造機具互動樂趣.除此之外,還有一種樂趣就是保養、維護自己來(DIY).

16 10 月, 2019 / / 摩托車
22 5 月, 2019 / / 摩托車
20 5 月, 2019 / / 摩托車

南迴公路是一段非常舒適的山道!除了少數的修補以及一段施工外,整個路況相當好,彎道也適中,整段路都是綠意與藍天!只要來騎一次,你就可能會跟大叔一樣喜歡上這段路.

20 5 月, 2019 / / 摩托車
19 5 月, 2019 / / 摩托車

在台灣這樣自然景觀與生態系資源豐富而多元的地方居住,不去把這土地以各種方式好好觀賞一遍,似乎說不過去。「環島」這兩個字,不論以哪種方式與時間長度,幾乎是所有居住在這土地的人一生至少必須從事的一項活動.環島,也是大叔一直埋藏在心中的小小心願.

3 4 月, 2019 / / 摩托車

摩托車被譽為「自由製造機」(the freedom machine, 不是寡婦製造機),每當你打開電門、發動引擎、入檔、轉動油門後,再多的煩惱與壓力,都將在短時間內被拋到九霄雲外,20分鐘後你的嘴角就會上楊.在這樣的移動中,你找到了專屬於你的自由.然後就停不下來,直到你的生理需求要求你停下.

21 3 月, 2019 / / 摩托車
21 9 月, 2018 / / 摩托車

街車,因騎姿與設計的差異(沒有像仿賽或是旅跑車款的整流罩/擋風鏡),能給騎士更多自由自在的感覺.但也因為如此,在高速行進時所產生的風壓是直接衝擊到騎士的上半身的.長途騎行,非常疲累.